Le guide du débutant sur le connaissement en 2026

Si l'industrie du transport vous intéresse, vous avez peut-être déjà entendu des termes comme fret maritime, numéro de consignation et connaissement. Mais qu'est-ce qu'un connaissement exactement, et pourquoi est-il important pour toute personne transportant des marchandises via un mode de transport ? Ce guide du connaissement pour débutants a pour but de vous aider à comprendre les termes essentiels du connaissement et à apprendre comment en créer un.

Qu'est-ce qu'un connaissement ?

Un connaissement (également appelé connaissement original, BoL, B/L ou OB/L) est un document juridique qui détaille le type, la quantité et la destination des marchandises expédiées. Le connaissement sert également de reçu à l'expéditeur une fois que l'envoi est livré à son destinataire.

Le terme connaissement vient de "to lade", qui signifie "charger". Ce nom est approprié car le connaissement était à l'origine utilisé comme reçu de transport pour des articles chargés sur des navires.

Par exemple, le connaissement de fret sert de document d'expédition détaillant les termes d'un envoi et son contenu. Il s'agit d'un contrat entre l'expéditeur et le transporteur concernant les services de transport. Le transporteur l'utilise pour suivre les envois, estimer les délais de livraison et procéder au paiement.

Qui établit un connaissement ?

A screen capture of bol
Emission d'un connaissement

Un connaissement est émis par un transporteur (par exemple, l'exploitant d'un porte-conteneurs) à un expéditeur (la partie qui expédie les marchandises) en tant que contrat de transport, reçu de marchandises et document de propriété.

Les transporteurs émettent des connaissements aux expéditeurs, qui les utilisent pour vérifier que les envois ont bien été reçus en bon état. Cela se déroule généralement en trois étapes :

  1. Un connaissement est émis par le transporteur en tant que reçu pour la cargaison, et il doit être signé par un représentant autorisé du transporteur. Le transporteur émet un numéro, le numéro de connaissement, que l'expéditeur et le destinataire utilisent pour suivre la livraison de l'envoi.
  2. L'expéditeur (ou son mandataire) doit signer le connaissement pour accuser réception des marchandises du transporteur telles que décrites et dans les conditions indiquées.
  3. Une copie signée du connaissement peut alors être remise au destinataire, qui l'utilise pour récupérer les marchandises.

Types de connaissements

Les connaissements peuvent être classés en différents types de documents. Nous avons mis en lumière les types de connaissements les plus courants ci-dessous.

Connaissement maritime

Le connaissement maritime est utilisé pour l'importation et l'exportation de marchandises par fret maritime (par mer) et est émis par les compagnies maritimes.

Connaissement nominatif

Dans cette forme, la cargaison est consignée à une partie précisée, soit sous forme de connaissement maritime, soit de connaissement interne. Le transporteur ne la remet qu'à la partie ayant présenté le connaissement. Il n'est pas négociable et ne peut pas être transféré d'une entité à une autre.

Connaissement à ordre

Ce connaissement offre au destinataire la possibilité de vendre ou de transférer les droits de propriété à un tiers. Il est également connu sous le nom de connaissement "à ordre" et, à l'instar d'un effet négociable, il peut être endossé à une autre partie, telle qu'une banque ou un établissement financier.

Lettre de transport aérien

La lettre de transport aérien est émise par les compagnies aériennes assurant le transport et est utilisée pour le transport de marchandises par fret aérien. Elle sert de preuve de contrat entre l'expéditeur et la compagnie aérienne mais, contrairement au connaissement maritime, elle ne transmet pas la propriété de la cargaison.

Pourquoi le connaissement est-il important ?

L'objectif principal d'un connaissement est de servir de preuve d'expédition. Il fournit des informations essentielles sur la transaction, notamment le type et la quantité de marchandises expédiées, la date et le point d'origine, ainsi que la date et le point de destination. Ce document offre également des informations sur les modalités de paiement, les instructions de livraison, les conditions générales et la responsabilité.

Une fois signés par les deux parties, ces documents servent de preuve qu'une transaction a eu lieu entre deux parties — tout comme le font les factures ou les reçus. Les connaissements contribuent également à maintenir la qualité des produits en détaillant où les produits ont été stockés et comment ils ont été manipulés depuis qu'ils ont quitté l'entrepôt de l'expéditeur.

Comment créer un connaissement

Un connaissement doit comporter les informations suivantes :

  • Expéditeur
  • Destinataire
  • Mode de transport
  • Numéro de connaissement
  • Numéro de réservation
  • Nombre de colis
  • Classe de fret et frais
  • Enlèvement
  • Date

Voici un exemple de document de connaissement :

A screen capture of bol example
Template Lab

Logiciels populaires pour générer un connaissement

Le monde du transport est encore très fragmenté. La plupart des entreprises de logistique utilisent des logiciels et des formats de documents propriétaires, ce qui entraîne une grande diversité de formes pour les connaissements. Si vous ne disposez pas déjà d'une plateforme dédiée au connaissement, vous pouvez utiliser l'un des logiciels mentionnés ci-dessous.

  1. SmartBOL

SmartBOL est une application de bureau Windows qui permet de créer des connaissements. Certaines de ses fonctionnalités incluent :

  • Intégration avec QuickBooks et la base de données SQL Server.
  • Archivage des connaissements précédents
  • Capture des signatures numériques
  1. StarShip

Comme son nom l'indique, StarShip vous aide à expédier vos documents de connaissement. Vous pouvez utiliser l'interface web ou cloud. StarShip s'intègre parfaitement à de nombreuses applications telles que des progiciels ou logiciels de comptabilité. L'outil offre un tableau de bord pour accéder à tous les détails de vos expéditions.

  1. Vector

Vector est un logiciel de connaissement électronique qui facilite les livraisons sans contact pour les expéditeurs et les transporteurs. Vous pouvez numériser l'ensemble de vos documents et tout gérer en ligne. Vector dispose aussi d'une fonctionnalité appelée "imagerie automatique" qui identifie les documents en quelques secondes.

Automatiser les processus de connaissement

La gestion de la documentation d'expédition peut s'avérer chronophage et entraîner des imprécisions dans les données. En automatisant les processus manuels, vous pouvez rapidement gagner du temps et vous concentrer sur d'autres aspects de votre activité de transport.

En utilisant Parseur pour automatiser vos processus de connaissement, vous pouvez économiser d'innombrables heures de saisie manuelle. Parseur est un logiciel de parseur de PDF qui extrait les données de documents comme les factures, les connaissements et les commandes de confirmation, entre autres. Parseur est gratuit au démarrage et vous donne accès à toutes les fonctionnalités disponibles.

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Vous pouvez en savoir plus sur la façon d'automatiser les processus de connaissement avec Parseur dans notre article.

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Foire aux questions

Questions fréquentes sur ce qu'est un connaissement, qui l'émet, les différents types, et comment en créer et l'automatiser.

Un connaissement (également appelé BoL, B/L ou connaissement original) est un document juridique qui détaille le type, la quantité et la destination des marchandises expédiées. Il sert de contrat de transport entre l'expéditeur et le transporteur, de reçu pour les marchandises et de titre de propriété. Le terme vient de "to lade", qui signifie "charger", car il était à l'origine utilisé comme reçu de transport pour les articles chargés sur les navires.

Les types de connaissement les plus courants sont le connaissement maritime, le connaissement nominatif, le connaissement à ordre et la lettre de transport aérien. Un connaissement maritime est utilisé pour les marchandises expédiées par voie maritime, un connaissement nominatif n'est pas négociable et n'est remis qu'à une partie précisée, et un connaissement à ordre est négociable et peut être transféré ou endossé à un tiers. Une lettre de transport aérien couvre le fret aérien mais, contrairement à un connaissement maritime, ne transmet pas la propriété de la cargaison.

Un connaissement est important car il sert de preuve d'expédition et enregistre les détails essentiels de la transaction, y compris le type et la quantité de marchandises, les points d'origine et de destination, les conditions de paiement, les instructions de livraison et la responsabilité. Une fois signé par les deux parties, il prouve qu'une transaction a eu lieu, tout comme une facture ou un reçu. Il permet également de maintenir la qualité des produits en documentant l'endroit où les marchandises ont été stockées et la façon dont elles ont été manipulées.

Un connaissement nominatif est une forme dans laquelle la cargaison est consignée à une partie précisée, émis soit sous forme de connaissement maritime, soit de connaissement interne. Le transporteur ne livre les marchandises qu'à la partie qui présente le connaissement, et le document n'est pas négociable. Cela signifie qu'un connaissement nominatif ne peut pas être transféré d'une entité à une autre.

Vous pouvez automatiser la saisie des données des connaissements avec Parseur, un parseur de PDF qui extrait les données de documents tels que les factures, les connaissements et les confirmations de commande. Parseur utilise l'IA intégrée pour extraire les champs demandés de n'importe quelle mise en page, aucun modèle par format n'est donc requis, et les données extraites peuvent être vérifiées via une étape facultative de révision manuelle avant l'exportation. Cela élimine des heures de saisie manuelle de données et réduit les erreurs lors du traitement de la documentation d'expédition. Parseur est conforme au RGPD et son démarrage est gratuit.

Un connaissement est émis par le transporteur, par exemple l'exploitant d'un porte-conteneurs, à l'expéditeur qui est la partie qui envoie les marchandises. Le transporteur le signe par l'intermédiaire d'un représentant autorisé et attribue un numéro de connaissement (numéro BL) afin que l'expéditeur et le destinataire puissent suivre l'envoi. L'expéditeur le signe ensuite pour accuser réception des marchandises dans l'état indiqué.

Un connaissement est utilisé pour les marchandises transportées par mer et peut servir de titre de propriété, ce qui signifie qu'il peut transmettre la propriété de la cargaison. Une lettre de transport aérien est émise par les compagnies aériennes pour les marchandises transportées par avion et sert de preuve de contrat entre l'expéditeur et la compagnie aérienne, mais elle ne transmet pas la propriété de la cargaison. Cela signifie qu'une lettre de transport aérien ne peut pas être utilisée pour transférer la propriété comme peut le faire un connaissement négociable.

Un connaissement doit inclure l'expéditeur, le destinataire, le mode de transport, le numéro de connaissement et le numéro de réservation. Il doit également indiquer le nombre de colis, la classe de fret et les frais, si l'envoi est en port dû, et la date. Ces détails garantissent que le document peut servir d'enregistrement complet et de contrat pour l'envoi.

Vous pouvez créer un connaissement manuellement à l'aide d'un modèle ou avec un logiciel dédié tel que SmartBOL, StarShip ou Vector, qui vous permet de générer, stocker et numériser des documents d'expédition. Le document doit inclure des détails tels que l'expéditeur, le destinataire, le mode de transport, le numéro de connaissement, le numéro de réservation, le nombre de colis et les frais de transport. Étant donné que le secteur du transport maritime est fragmenté et utilise de nombreux formats propriétaires, la mise en page d'un connaissement peut varier considérablement d'une entreprise à l'autre.